在前两篇文章中，我们对10月份轿车和SUV两大细分市场的销量进行了梳理、分析和评论，今天这个内容开始了对MPV市场的简单而辛辣的回顾和分析。
中国汽车流通协会汽车市场研究分会发布的新零售数据显示，10月国内窄幅乘用车市场零售量达到184.2万辆，同比增长7.5%，环比下降4.2%。其中，MPV市场10月销量同比下降6.4%和8.1%分别下降8.2万辆。MPV市场也是一个同比下降的细分市场。1-10月，国内窄型乘用车市场累计销量1671.8万辆，同比增长3.0%，MPV市场前10个月累计销量77万辆，同比下降14.3%。
具体排名方面，（丨）完成了细分市场的两连冠，也是榜单上为数不多的正增长车型之一，五菱继续位居第二，今年的排名进一步晋级，排名第四。名单上有三款日本车型，分别是排名第三的丰田塞纳，以及排名第七和第八的本田。
自主品牌方面，除了五菱，传祺双子座M8和M6也上榜，分别排名第五和第九。此外，枫叶80V自8月上市以来，本月再次上榜，虽然风行灵芝同比下滑国内户外品牌排行榜，排名下滑，但仍在MPV榜单前十名。
模型
从第十一位到第十五位的名单是大众汽车，梅赛德斯 - 奔驰V级和MAX。这些车很少进入热销榜前十，即使进入了，也都是轮流出现的。让我们来看看列表中每种型号的市场表现。
、别克GL8：10月销量13，113辆;1-10月累计销售额
这
别克GL8延续了9月份的势头，本月再次夺得MPV市场，月销量为13113辆，同比小幅增长1.1%，也是前十名中为数不多的同比增长的车型之一。前10个月累计销量突破11万辆。下半年，翻新的别克GL8内外变化很大，也给消费者带来了视觉上的新鲜感。不仅如此，别克还推出了一款高端旗舰MPV车型，价格区间为52.99-68.99万元。
NO2、五菱宏光：10月销量11，615辆;1-10月累计销售额
武陵宏光
MPV系列10月交出11615辆，同比下降34.8%，不可否认的是，在升级后的中国市场下，五菱宏光的市场路径越来越窄，因此推出了更高等级的五菱佳晨，这款车的到来也侵蚀了五菱宏光自身的部分销量。
NO3、丰田谢纳：10月销量6802辆;1-10月累计销量为61，116辆
丰田塞纳延续千年第三的位置，其市场表现稳定如磐石，无论是销量还是上市排名，其稳定性都让人心旷神怡。10月销量同比略有增长6，802辆。虽然上市还不到一年，但Xena今年已经交出了61，116辆的成绩单。谢娜的出色表现也让我们看到，如今的销量正在急转直下，虽然这两款车不是市场，但不可否认的是，一些放弃选择汉兰达的潜在车主已经转向了新的造车力量，有些人选择了赛娜。
NO4、五菱佳晨：10月销量4811台;1-10月累计销量为24，583辆
虽然五菱佳晨的销量较9月有所下降，但排名提升了一位。10月，五菱佳晨售出4811台，自上市以来销量已达24583辆国内户外品牌排行榜，虽然不是五菱宏光的平板替代车型，但在10万元以内的家用MPV市场，被人们津津乐道舒适大空间、高性价比，还是让很多人选择。
NO5：10月销量4338辆;1-10月累计销量为49，733辆
传祺M8过去10个月销量达到4338辆，同
比下降42.8%，今年以来，传祺M8处于终端下滑状态，前10个月，传祺M8累计销量为49733辆，与去年相比。即便如此，它仍然是国内畅销的中大型MPV。2022年，许多国产品牌纷纷布局豪华MPV市场，如兰途、D9和长城威品牌的豪华MPV。11月，传祺M8迎来全新旗舰车型M8特级版，未来将在豪华MPV市场与竞争对手竞争。
NO6、枫叶80V：10月销量3646辆;1-10月累计销量为15，542辆
枫叶 80V
9月跌出前十榜，10月回归，月销量3646台，同比增长338.2%，笔者推测，这是瑞兰旗下枫叶80V又接到大订单。今年枫叶80V累计销量为15，542台，表现不错。为了进一步提高市场份额，瑞兰汽车也相继推出，瑞兰汽车在强大技术的加持下，也将成为吉利汽车新的增长点。在成都车展等各大车展上也亮相，引起业界关注。
NO7、本田爱力士：10月销量3066辆;1-10月累计销量为28，887辆
埃里森10月市场表现回暖，月销量3066辆，但同比下降35.9%，与自己的奥德赛相比仍占上风。作为一款专注于中高端家用MPV市场的产品，爱立森在产品动力方面就不用说了，除了保持日系车在燃油经济性方面的优势外，在空间、舒适性和技术方面也相当不错。
NO8、本田奥德赛：10月销量3，045辆;1-10月累计销量为35，888辆
奥德赛10
月销量为3，045辆，同比下降27.3%，前10个月销量35，888辆在高端家用MPV市场依然有不错的表现，仅从销售数据来看，MPV市场除了别克GL8和赛娜，其他玩家都不是很好看，但MPV市场本身就这么大， 在这方面，它与皮卡市场有许多相似之处。
NO9：10月销量3045辆;1-10月累计销量为31，440辆
这
传祺M6的表现也不错，月销量基本保持在三四千辆左右，10月销量为3045辆，同比下降29.7%。作为入门级家用MPV的代表，传祺M6当然不如20万甚至更高价位的产品，但其优势在于性价比，对于那些预算不足却想在家加一款MPV车型的家庭来说，传祺M6确实是一个不错的选择。
0、东风风兴灵芝：10月销量2158台;1-10月累计销量为36，624辆
风行灵芝
10月销量2158辆，同比下降49.2%，风行灵芝今年累计销量已达36624辆，虽然灵芝系列经历了大幅下滑，但不可否认的是，它也是国内MPV市场稳定的车型之一，常年跻身MPV热销榜前十名。
（本文原载于【车市特评/李特尔】新媒体工作室，本文作者子怡，转载需注明出处）。
