前沿拓展：旧轮胎品牌包包排名榜
时尚资本道（微信ID：Fashion-Finance）此前写过一篇与日本垃圾有关的文章：日本人民如何捡垃圾？原来垃圾和时尚这么近。其实，“捡垃圾”不仅仅是单纯的资源回收利用，如果选对材料，加上精巧的设计，也能创造出商业价值。
下面小编带你一起看看日本几个既时尚又有实用性的品牌，相信你看了也会觉得不可思议哦！
No.1用消防软管做包包的PATINA JAPAN
PATINA JAPAN是日本使用消防软管当材料的品牌。主要回收未使用便废弃的消防软管，再通过匠人的裁剪、染色，手工缝制而成。
其制作流程主要分几步：
一、设计
品牌在设计策划上很用心，也注重细节。大到设计图样，小到线的颜色，都要经过深入探讨。
二、材料回收
作为主要材料的消防软管是从消防队，消防设备生产商，及物业管理方进行回收的，都是未使用过的。
三、洗净干燥
回收的消防软管一根一根的用高压洗净机清洗后，在太阳下暴晒。
四、剪断缝制
剪断相对简单，但缝制就十分考验裁缝手艺了。软管会由生产年份，厂商，保存方式不同而导致柔软度和弹性不同。所以裁缝在缝制时会采用不同的处理手段，使得包包更具有独特性。
经过这番努力，一件时尚的消防软管制成的包包就诞生了！你还能看出这是由消防软管演变而来的吗？
PATINA JAPAN在奈良、原宿、立川、名古屋、京都等地开设有实体店，价格约500-1000元人民币。
No.2用轮胎内胎做包包的MONDO DESIGN
MONDO DESIGN的产品是以废旧轮胎的内胎为主材料，由于材料的特殊性，所需的裁缝需要常年培养。其制品均由国内技法熟练的裁缝手工制作而成，一件作品从设计到定型大约要花半年到两年时间，做工十分精细。
为什么选轮胎内胎作为原材料呢？
日本国内每年轮胎废弃数约9900万，回收再利用率超过9成，如此丰富的物料当然要好好利用了。而且轮胎同时具备很强的耐温性、防水性、耐冲击性，以及优异的弹性。这样一种好材料怎么能浪费呢？
MONDO DESIGN和日本老牌子森野帆布合作出品了几款包包，兼具时尚感和结实度，很受欢迎。
拎包，28080日元（RMB：1820元）
背包，14580日元（RMB：950元）
挎包，32400日元（RMB：2100元）
MONDO DESIGN近推出了一款很拉风的轮胎音响，吸引了不少眼球。该音响只接受预订，数量限定50个，预订后约两周时间制作。
该产品利用了轮胎良好的弹性和防水性，音质优异，即便在室外恶劣天气条件下也能很好的使用，适合室外活动或店铺内使用。
No.3用地板材料做包包的MODECO
MODECO是一个以消防服，带，木材，轮胎内胎等为主要材料的品牌，其产品具有独特性和设计感。
创始人水野浩行1985年出生，高中毕业后一直从事音乐工作。他看到乐器制作时产生的大量废弃材料，便开始思考资源回收利用的问题。2010年他创办了这家公司，并以MODE(模式)+ ECO(环保)的含义将其命名为MODECO。虽然MODECO做好几种资源的再利用，但地板材料是其重视的一个板块。而MODECO也是世界利用地板材料制作拎包的公司。
在实际操作中，1M以下的地板材料很难被利用，通常都是直接废弃。在日本的回收站里，一个月大约能收集7吨的地板材料。
MODECO的员工会从废弃的地板材料中一件一件挑选，这里的地板材料是未使用便被废弃的材料。这种材料具有的防水性，而且不易刮伤，可以使用10-20年。用这种材料做包包，简直是广大女性的福音啊！
小到3000日元的钥匙扣，约RMB195元
然后到5000日元的卡包，约RMB325元
再到15000日元的拎包，约RMB975元各种颜色，各种大小，也算是应有尽有了！不过让小编惊艳的还是这个高端产品。
30000日元，约人民币1950元
这个款跟CELINE秋千包像有木有！但是价格只有人家的十分之一哦！妹子们，动心没？
本文内容为时尚资本道原创，未经授权不得转载，欢迎大家转发！投稿合作请联系sherryli@lighterglobal.com。
时尚资本道读者群的队伍日渐壮大啦！若您有入群意愿，欢迎添加微信号lixiaoli_sh，以便我们邀请您入群！
