前沿拓展：品牌汽车销量总榜
之前经常给大家写国内汽车销量榜，排在前几位的总是那么几款车型，相信大家早就看腻了，刚好国际知名肉游著市场调查机构Focus2Move于近期发布了2019年十大畅销车型名单，所以今天带大家看点不一样的。
丰田卡罗拉
2019年销量：1,236,380来自辆
在中国市场，卡罗拉一直被朗逸和轩逸压制，不过到了龙医生无婷给探若细市场，就该卡罗拉称老大了。在2019年里，卡罗拉卖出1,236,380辆，同肉紧营进娘虽帝政能可比增长4.1%，以优势拿下汽车，且卡罗拉已经不知多少次获此殊荣了。
目前在售的第十二代卡罗拉，拥有极为先进的TNGA架构和THS-II混动技术，批跳和普如至眼号己再加上丰富的主被动配置，其产品竞争力几乎所向，不出大的意外，2020年汽车还是属于卡罗拉的。
NO.程号径顾害权2 福特F系列
2019年销量：1,070,234辆
相比卡罗拉，更让我佩服的是福特F系列，其作为皮卡车兰浓首其伯销浓云清型，并不能像卡罗拉那样在都热卖，但就那么几个主要市场，支撑起了福特F系列每年超100万辆的销量。
福特F系列受消费者欢迎，和其历史悠久有很大关系，就像人们听到可乐，会首先想到可口可乐一样，人们听到皮卡，也会首先想到福特F系列。另外，福特F系列历代车型都有着皮实、耐用、不怕折腾的优点，且售价亲民。
福特F系列在国内完全是另外一种景象，因为皮卡进城哪手铁道有限制，加上售价较高，只能是有钱人的玩具。
NO.3 丰田RAV4
2019年销量：931部备湖候,852辆
RAV4该光应绍不仅是2019年里卖座响亮育左许房夫药的SUV，更是呈现出不错的上涨势头，看来RAV成散怀守4这次换代成功。
第体费五代RAV4的外观更加时尚有型，诞生于TNGA架构的它，还在操控、舒适、配置等方面有了十足进步，加上大空间、高可靠性、低油耗等传统优点，深受消费者喜爱。
在国内重布临愿古号叫半，第五代RAV4于2019年10月底才上市，目前由于定通上价偏高、优惠少，所以销量不温不火。
NO.4 本田思域
2019年销量：821,374辆
销量第四高的车型是人送外号超跑杀手的思域。
在之前，思域就是一台买菜车，但第十代思域因为环保要求换装了小排量涡轮增压发动机，谁知这台发动机的素弱难书治封转很形振每质不错，使得思域的加速性能提升很多。只要再改改悬挂，就相当于低配版的三菱EV策动学罪字逐O、斯巴鲁WRX了，因此受到了年轻人的追捧，造就了它的高销量。
NO.5 本田CR-V
2019年销量：818,981辆
RAV4的老对手CR-V在2019年里也卖的不错，销量超过了80万辆，同比增速达到两位数。
去年在国内，CR-V的销量达到了21万辆，占总销量的26%，可见在中国市场的优异表现，是CR-V销量能够保增长的关键。
NO.6 大众途观
2019年销量：741,297辆
去年一年里，途观在共卖了74万辆，在2019年十大畅销车型中排第六。对于不关注汽车行业的人来说，途观的这个销量成绩还不错，但实际上相比于2018年出现了7.6%的下滑。
途观销量下滑和中国市场表现不佳有很大关系。在2019年里，来自一汽-大众的探岳，打着“欧版Tiguan，原汁原味”的旗号，抢走了不少途观的潜在消费者；另外，途观在中保研的碰撞测试中表现得差，使其在国人心中没有那么“神”了，进而也影响到了销量。
NO.7 RAM皮卡
2019年销量：731,895辆
RAM皮卡可谓2019年销量黑马，共卖出731,895辆，同比大涨17.4%。
RAM皮卡的整体设计粗犷，搭载的发动机以大排量自吸为主，相比福特F系列是更加纯正的美式皮卡。不过这导致RAM皮卡在美国本土很受欢迎，但是在除美国以外的地区就卖的不如福特F系列好了，这也是它长期被福特F系列压制的主要原因。
NO.8 丰田凯美瑞
2019年销量：690,729辆
凯美瑞在2019年里共卖了69万辆，同比增长3.1%，是2019年十大畅销车型中的B级车。
目前在售的凯美瑞为第九代车型，该车我做过深度试驾体验，内饰质感相比第八代车型提升很多，还有行驶品质和操控表现，已经不输给同级别的欧系车，加上主被动配置丰富，销量自然不低。
NO.9 大众高尔夫
2019年销量：687,664辆
作为大众的招牌车型，高尔夫去年卖出了68万辆，这个销量成绩虽然能够让他跻身前十，但是相比2018年下滑了不少。
我认为这和第七代高尔夫上市时间过长导致产品力下降有很大关系，第八代高尔夫已于2019年10月发布，新车基于MQB Evo平台打造，外观设计更犀利，内饰变豪华，还有全新的动力系统，所以让我们期待一下2020年的高尔夫销量。
0 雪佛兰索罗德
2019年销量：644,013辆
排在第十位的索罗德还是一款皮卡，来自美国三大汽车公司之一的通用，该车在2019年里共卖出了64万辆。
和福特F系列、RAM皮卡一样，索罗德绝大部分销量都是北美人民贡献的，终于知道为啥前阵子福特表示要在国美砍掉轿车业务了，因为所有美国人心中都有一个皮卡梦。
从市场来看，日系品牌卖的好，占据了2019年十大畅销车型名单中一半的席位。要是在国内，肯定是德系品牌卖的好，其次才是日系品牌，而皮卡由于国人用车习惯的不同，是没有可能进入国内汽车销量榜单的。
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文：三三
如今，我国在工业、科技等领域已经走在世界前列，但是在一些领域仍存在短板，比如在汽车发动机领域，我国很大程度上需要依赖其它。众所周知，日本、德国的汽车制造业发达，拥有众多汽车品牌，韩国这几年在汽车制造领域也取得了不错的成绩。目前，各大汽车品牌公布了2021年销量数据，今天来盘点一下十大汽车集团销量TOP10。
丰田:1050万辆
日本丰田汽车集团2021年继续蝉联,再次领先其大的竞争对手——德国大众。据统计，丰田2021年包括大发、日野在内的汽车，全年销量同比增长10%，达到1050万辆，是去年年销千万辆的汽车集团。此外，丰田在美国的销量达到233万辆，成为美国市场销冠，在中国的销量也达到了194.4万辆。
2021年，丰田在日本、东南亚、澳大利亚、中东、非洲地区的销量表现都不错。要知道，过去两年经济不景气，各行业的业绩都出现了下滑，汽车也不例外，但丰田却能突破千万销量，稳居。不得不承认，日本在很多传统制造业领域都强。不过，丰田的纯电动汽车销量仅为1.4万辆，占比仅0.1％，这是它很的一块“短板”。
大众：888万辆
2021年德国大众集团销量888万辆，居销量亚军，销量不仅没增长反而下滑了4%，这是大众汽车近10年来差的销售数据。去年，大众在欧洲销量为350万辆，在中国的销量是330万辆，是八年来在中国销量低。即便如此，大众依然是中国市场品牌。2021年，整个大众汽车集团纯电动汽车销量超过45辆，占比超过5%。
大众集团有着“世界第一汽车集团”的美誉，但是今年再度败给了丰田。总的来看，销量下降主要是由于中国市场和欧洲市场影响，据据大众汽车中国CEO冯思瀚表示，缺芯是产量和销量下滑的重要原因。预计2022年大众会继续对中国市场发力，恢复销量水平。
雷诺日产三菱联盟：768万辆
排名第三的是雷诺日产三菱联盟，2021年总销量为768万辆，与2020年相比，销量变化并不大。雷诺-日产三菱联盟曾是大的汽车制造商，但近几年销量下滑，退居第三。去年在中国的销量也是下滑，累计销量为138.15万辆。据悉，雷诺-日产三菱联盟未来五年将向电动化领域投资1630亿元人民币，实现新能源转型。
现代汽车：667万辆
韩国现代汽车集团2021年全年销量达到667万辆，同比增长5%，位居第四。
其中，现代汽车2021年度销量为389.1万辆，起亚销量为277.7万辆。现代汽车集团在海外市场营收占比高达80%以上，可以说，其完全是靠国际市场撑起来。要知道，作为一家韩国的汽车企业，能在北美、欧洲市场的销量表现强劲，尤其是在欧洲市场的增幅接近20%，足以体现其自身的汽车工业水平很强。
不过，韩国现代汽车集团近年来，在中国市场比较失意，在中国市场已经连续5年销量下跌。韩国的人口数只有5000多万，但是在制造业特别是新能源、5G、半导体等新兴行业，韩国的表现一直处于世界前列。
通用汽车：600 万辆
2021年，通用汽车集团在的销量减少了13%,已经连续五年呈现下滑趋势。特别是在美国，宝座让位给丰田。不过，通用汽车在中国市场仍是销量第二，去年累计销量超过309万辆，仅上汽通用五菱的销量就超过了176万辆，凯迪拉克的销量也达到了23万辆。
斯特兰蒂斯集团（Stellantis）：538万辆
Stellantis旗下拥有Jeep、玛莎拉蒂、标致、阿尔法·罗密欧、雪铁龙等14个汽车品牌，去年累计销量为538万辆，同比下滑13%，排第六位。它的市场主要集中在欧美地区，在中国市场的销量不多。
本田：448万辆
2021年本田汽车销量为448万辆，同比增长1%，位于世界第七位。本田中国2021年终端汽车销量超 157 万辆。值得一提的是，本田原本只是一家摩托车厂商，1963年才开始汽车制造业务，去年本田两轮销量超过1380万。
福特：372万辆
2021年，福特汽车在累计销量372万辆，排世界第八位。值得一提的是，通用和福特都是美国汽车工业的代表，如今却被日本、德国和韩国的汽车集团超越，如今的美国汽车市场，位置已经由日本丰田占据。福特在中国市场表现一般，去年累计销量62.5万辆。而在北美的销量高，2021年销量达到了180万辆，畅销的是福特F系，全年销量达72.6万辆，常年据首位。
铃木：276万辆
铃木汽车去年销量提升，主要是由于印度市场的复苏，在印度市场，销量前十的车型中，铃木就占了7款。
宝马：252万辆
宝马2021年全年销量为252万辆，同比增长8.4%，销量在排第十。其中，宝马品牌，在中国市场的销量达到84.6万辆，占总销量的1/3，位居中国市场豪华品牌首位。同时，MINI品牌销量超过3万辆，新能源车型在中国市场的销量大增，超过4.8万辆，同比增长69.6%。
从市场来看，丰田超过大众，现代位居第四，日本、韩国的汽车在汽车制造领域仍处于领先地位。虽然中国品牌没有挤进世界销量前十，但是中国在新能源汽车领域已经实现了全产业链生产。未来新能源是大势所趋，来日方长，中国的车企要做的就是继续奋进，不断突破。
拓展知识：品牌汽车销量总榜
2022上半年汽车销量排行榜：大众、奔驰、比亚迪、广汽丰田、宝马等。
1、大众
大众汽车公司是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，由费迪南德·保时捷于1937年3月28日成立。公司旗下有奥迪、大众等品牌。
2、奔驰
梅赛德斯·奔驰（德语：Mercedes-Benz）是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特，是戴姆勒公司旗下的成员之一。旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆等。
3、比亚迪
深圳比亚迪股份有限公司（BYD Company Limited）是一家拥有IT、汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业，创立于1995年2月10日，总部设于广东深圳。经过多年的高速发展，比亚迪已在设立30多个工业园，实现六大洲的战略布局。
4、广汽丰田
广汽丰田汽车有限公司（GAC TOYOTA）是一家中日合资的汽车制造公司，成立于2004年9月，总部位于广州市南沙区。公司的产品主要包括凯美瑞和雅力士两大车型。2008年9月23日，广州丰田汽车有限公司更名为“广汽丰田汽车有限公司”。
5、宝马
宝马（简称BMW）是德国汽车品牌，隶属于BMW集团。它拥有I、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3等系列，以及在各系基础上进行改进的M系列(宝马官方的高性能改装部门）。
汽车
我国新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T3730.1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆。
