前沿拓展：家用汽车品牌排行榜
不少家庭初次购车，都会选择一台10多万的家用轿车。面对庞大的用户需求，各大汽车品牌也都使出了浑身解数来满足这些消费者的需求。动力在满足代步的前提下要更经济可靠；空间在满足三口之家需求的前提下越大越好；配置在满足日常便利性的前提下越科技化越好。那么在这个市场里谁更值得选呢？我们今天选出了三款消费者们关注度比较高的合资车型——威朗Pro、轩逸和朗逸，来和大家简单“盘一盘”，看哪台车合适你。
外观颜值的比拼，适合自己重要
评判造型设计是很主观的，毕竟每个人审美取向不同，这就是所谓的萝卜白菜各有所爱。咱们今天入选的这三款车都是主流热门，整体来说在造型设计上都很符合主流审美需求，但是在细节风格上还是有着一定的差别。
我们先来看别克威朗Pro，其采用了长车头以及一体式尾翼的设计，勾描绘出动感流畅的车身姿态，体现别克一贯的时尚优雅气质。而威朗Pro GS版车型更是在时尚优雅的基调下，把用户所喜欢的运动美感呈现得淋漓尽致，更多熏黑零部件与车身的撞色搭配，提升了车辆的战斗氛围。
轩逸前脸采用了家族式的V-Motion 2.0设计语言，宽大的进气格栅配以宽大的镀铬条装饰，与两侧回旋镖式前大灯相连，在设计造型上的精致程度可以说向威朗Pro看齐了。
而朗逸前脸采用了扁平式设计，使用了经典的倒梯形前进气格栅，同时多处使用镀铬装饰，提升了新车的豪华感。但依旧是典型的德系风格，中庸平和，一看就很大众。
质感内饰、舒适空间，谁能强？
在90后都已经纷纷成家的今天，车辆的舒适性和空间体验如何，也是现在消费者十分看重的因素，只有家用属性拉满的车型，才更有可能赢得用户的青睐。
在这方面，威朗Pro在车内采用了大量的软质皮革材质包覆，再加上红色打孔麂皮绒座椅材质和红色双缝线等出色工艺，打造出动感的驾乘氛围。值得一提的是，威朗Pro新款车型还对车厢内饰进行了优化升级，采用Smart Surface隐藏式感应触控面板和全新飞行运动排挡设计，Smart Surface隐藏式感应触控面板将实体按键换为触摸式按键，与内饰表面融合，不仅整体性更好，还增添了一定的科技感。
朗逸、轩逸
而朗逸继承了大众家族传统的内饰设计风格，整体显得低调、踏实，并且再加上车内的材质大多为硬塑料材质，其整体的观感和触感并不算太出色；而轩逸通过更细致的内饰做工、更多的软性材质，获得了一定的高级感，这也与威朗Pro的感觉倒是有几分类似。
空间方面，威朗Pro三围4664(4688)/1786/1472mm，轴距2700mm，保持着较好的空间水平。尤其是在第二排，威朗Pro能带来115mm的膝部空间与960mm的腿部空间，从而前后排乘客的坐姿都能平坦、自然。后备厢同样可观，容积提升至480升，6/4座椅放倒功能，搭配更大的后备厢开口，充分满足各种场景下的装载需求。
在朗逸和轩逸的空间表现方面，两车的轴距虽然都在2700mm左右。但相比之下，朗逸的后排座椅略显单薄，再加上后排中央地台隆起较高，对身材高大的乘客来说不太友好。
而轩逸向来具有空间优势，在同级车型有口皆碑，宽阔的座椅和相对更宽裕的横向空间，可以给驾乘者提供更为舒适的乘坐感受。不过，轩逸不支持后排座椅按比例放倒，在储物便利性上受到了一定的限制。
论智能化，谁能贴心？
随着新生代消费者的成长和壮大，他们对车辆的智能互联功能也有了更高的期待。一般来说，同一级别的热门车比较，大部分都不相上下。但这三款车在“科技”这个环节上，却显现出了一定的“代差”。
威朗Pro采用双10.25吋大联屏，搭载别克eConnect 3.0智能互联科技，各种日产需求全都有。同时还支持双屏联动，实现媒体、电话及导航等信息同步显示，百度地图车机版功能也进一步升级，通过“三指导航飞屏”可将导航“滑动”至仪表显示，便利快捷。另外，车机还支持Apple CarPlay和百度CarLife手机映射功能，进一步满足了消费者使用诉求。
轩逸则采用了一块8英寸的触控屏幕作为车内的多媒体中心，内置的NissanConnect超智联2.0系统在使用上基本覆盖了我们日常的刚需。不过没有CarPlay也没有搭载CarLife。至于车机整体好不好用，就要看用户的使用习惯了，对于重度手机依赖者来说，还是有些不够友好。
朗逸采用12英寸悬浮式中控屏内搭载有MOS 3.X智慧车联系统，科技感确实不错，还拥有许多车载小程序，可实时更新地图，并拥有CarPlay&CarLife功能。但可惜的是，这套车机系统的语音控制功能不能控制天窗和空调，要手动操作一些功能。
三款车机对比后我们发现，威朗Pro所营造出来的科技感和现代感为浓郁，并且在车机体验层面，要比轩逸、朗逸更友好、更出色。在车载互联系统方面，威朗Pro相较于轩逸和朗逸有着压倒性的优势，包括功能性、实用性、可玩性，都让后两者难以比拟。
好开的动力，也是家用车的必选项
对于目前大多数的消费者来说，除了配置要高、足够舒适之外，他们对车辆动力驾控也有着一定的需求，好是可以兼顾日常家用和运动乐趣，再说直白一点就是动力要够强，好油耗还不高。
动力方面，威朗Pro采用了1.5T四缸阿凡达发动机，大功率为184马力，大扭矩为250牛米，匹配钢链式CVT智能无级变速箱，值得一提的是，该车0-100km/h加速仅需7.7秒。配后瓦特联感悬架，整体的架空质感和舒适性，在这个级别来说，还是可圈可点的
威朗Pro、朗逸、轩逸动力性能对比
车型
威朗Pro
朗逸
轩逸
发动机
1.5T
1.4T
1.6L
变速箱
CVT（钢链）
7速双离合
CVT（钢带+齿轮）
大功率（kW）
135
110
99
峰值扭矩（N·m）
250
250
159
单纯列举这些性能参数，消费者可能很难有直观的感受。我们可以对比来看下，轩逸搭载1.6L发动机，大功率99kW，大扭矩159N·m；朗逸搭载1.5L和1.4T两款发动机，动力参数分别为83kW/145N·m和110kW/250N·m；比全新威朗Pro弱。
智能驾驶辅助科技方面，威朗Pro还搭载了包括PD行人识别系统、FCA前方碰撞预警系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警系统、SBZA 侧盲区预警系统和APA自动泊车辅助系统等丰富的功能，同时还新增了ACC全域自适应巡航功能，进一步提升驾驶便利性和科技感同时，还在大程度上保障了车辆和驾乘人员的。
而以上这些配置，都是轩逸和朗逸所没有的，要么需要加钱选装，要么只有顶配车型才给到。威朗Pro的高价值也因此凸显出来，反馈给用户的也是满满的诚意。
总的来说：
威朗Pro在智能互联体验、舒适性体验和动力性能方面有着优势，相比同级别车型中处于领先地位，即便是轩逸、朗逸这类具备一定实力的竞品，跟它相比也略逊一筹。如果我们预算十几万想买辆合资家轿，威朗Pro是一个十分不错的选择。
