前沿拓展：河南品牌清洗剂排行榜
河南省重点高中排名一览表
第满当给对宜助班一名：郑州外国语学校，郑州市。
第二名：郑州市第一中学，郑州市。
第三名：河南实验中学，郑州市。
第四名：安阳市第一中学，安阳市。
第五名：河南省开封高级中学，开封市。
第六名：南之兵证剧市敌地阳市第一中学，南阳市。
第七名：林州市第一中学，林州市。
第八名：河南师范大学附属中学，新乡市。
第九名：北京师范子板艺已消便斗大学附属中学河南分校，郑州市。
第十名：郸城县第一高级中学，周口市。
以上内容参考：百度百科-郑州外国语学校
河南商报见习记者 吴海舒 文图
在郑州，自助洗车已不再是新鲜事。数年前，低价、便利、省时的自助洗车自带传统洗车比不了的优势进入市场，尤其是前期推广阶段，3到6元一次的洗车价格，让车主们喜出望外。但喜剧开头，不一定能喜剧收尾，铺设受阻、资金困难也让大批自助洗车成为路边的“机器尸体”。即使如此，自助洗车的脚步从未停止，有人倒下，又有人站起。
截至2017年底，中国机动车保有量达3.10亿辆，其中汽车2.17亿辆。汽车保有量的不断增加，让汽车服务业成为一个潜力巨大的消费市场，洗车行业也成为许多商家切入该市场的一个入口。
【现象：有“夭折”，就有新生】
自助洗车来到郑州已有些年头，郑州的王先生深感自助洗车带来的便利，“我工作很忙，有时候专门去找洗车店很浪费时间，自助洗车在距离上和时间上都很适合我。有时候临时接到通知第二天去接客户，又来不及去洗车店，下了班几分钟的功夫就能把车洗好。”但王先生已经有一段时间没去自助洗车了，“机器坏了，也没人维修，就不用了呗。”
河南商报记者走访时看到，姚寨路上三台汽车机器已经荒废闲置，据附近的一个看车小哥说：“这些机器从去年就没人用了，一是因为污水排放城管不让继续经营，二是也一直没人维护。反正有被迫关闭的，也有老板跑路干不下去的。”
旧的机器还没清走，新机已经悄然待命了。
建设路的一个小区内，新来不到两个月的自助洗车机器安置在旧机器旁，机身增加了二维码，可以支付宝和微信支付。冲水、泡沫、水刷、冲净，四个按钮平铺在机器身前，顶部有自动感应灯光设计，让用户在夜晚洗车时方便寻找。
该小区物业霍女士对河南商报记者说：“就是更新换代啊，以前的机器用挺久了，也都有些破损了，马上到期没跟我们续约。”
品牌换了、机器升级了，功能和模式却大同小异。新的机器价格依旧很低，目前还不能清理内饰，人工精洗功能还暂时没有到位。同样采用会员充卡的方式以价格优势留住用户。
【分析：自助洗车解不开的行业痛点】
对于一些车主来说，自助洗车本是件方便的好事，但郑州的自助洗车一直不温不火。
省汽车服务业商会秘书长赵记强说，目前郑州市道路旁的自助洗车还没有纳入市政管理，行业内也没有统一的管理标准，这就会导致一些机器在排放上造成污水横流、影响市容市貌，一些路段还可能会堵车，造成交通上的混乱。
商户自身来讲，不乏有些商户初衷不正，有为了挣加盟费圈钱的，有为了抢占小区车主资源的，后续维护和管理上缺失的也不在少数。除此之外，产品自身的缺陷也是硬伤。目前市面上的自助洗车机器，能做到的也仅是将车身冲洗干净，里面的内饰无法清理，也没有更多的养护服务，于满足部分车主低的洗车需求。
郑州汽车服务业商会秘书长丁瑾告诉河南商报记者，盈利问题是失败的一大原因，一些机器后期维护维修费用，以及支付人工代洗的费用使得运行成本增加，小商户难以为继。
再者，自助洗车归根到底在于“自助”，自助洗车模式作为舶来品从外国引进之后，国内车主的自助意识、动手能力和消费习惯没有跟上。丁瑾说，与传统洗车的价格仅相差30—40元左右，却要自己动手，这一点也很难大范围地吸引消费者。
【观点：自助洗车是补充，但目前还无法替代传统洗车】
赵记强说，自助洗车迎合了部分消费者的需求，提供了便利的服务，也有一定的市场接受度。就如同百货业，有大超市大商场，也有小卖部便利店，百花齐放，但不可能所有人都会自己动手洗车，说颠覆或者替代传统洗车行业还是太过了。
河南商报记者走访时发现，传统的单一洗车店多多少少会受到自助洗车的影响，店面和人工是大开支，利润薄弱只能依靠增加的客源。但是对于一些综合性的养护洗车店，却丝毫“没感觉”。“我们人工洗得干净细致，价格也就40块钱左右。还有美容等其他服务，多省心。”红专路一家传统洗车店的老板告诉记者，洗车只是基本的服务，动辄几百上千的汽车美容项目才是经营重点。
自助洗车在时间上、距离上、价格上的优势，是传统洗车行业的一种补充，单靠这些优势的确能够吸引部分用户，但是服务体系单一薄弱，想要长久地占据洗车市场，需要完善的地方还有很多。
【从路边转移至小区，自助洗车未来在哪？】
北京车位科技有限公司CEO杨景峰的自助洗车机器进入郑州已有两个月，目前投放了十余个洗车点，以后还将陆续在各个小区内投放100个洗车点。“我们还属于前期设备完善阶段，此后会有新的功能，我们计划前两年在全国把机器铺开，只有先形成规模，才能慢慢探索出更好的服务模式。”杨景峰说。
至于为何只在小区里投放，杨景峰回答，“放路边的话本质上还是不合法不合规的，会影响交通。在小区里面会好一些。”他也表示，确实希望得到政府的支持。并且盈利点也于做好车身服务，不会考虑广告投放和加盟等其他模式。
赵记强告诉河南商报记者，从2009年开始，行业内就提出将自助洗车行业规范化，希望有政府的支持，制定相关行业标准，但一直没有成功。
杨景峰告诉河南商报记者，目前全国的自助洗车行业还属于发展前期。以往的行业从业者大都是个体户，没有强大的资本支持，只能从小型“作坊”购买便宜的洗车机和清洗剂，这些机器看似没有差别，但低价的材质和工艺导致产品质量很差，也无法形成规模，都是“小打小闹”。他期待的，是一个规范化的、规模化、高质量的自助洗车行业，而目前来看，距离目标还有一段路要走。
（编辑 徐驰）
