前沿拓展：德国出口车床品牌排行榜
大连、沈阳、齐齐哈尔、济南、云南、上海、北京等机床厂均有机床。国产有五轴联动的加工中心。近年来，国产中数控机床技术取得了显著的进展，数控机床产量每年递增40%左右，2006年数控金切机床产量达到8.5万多台，国产立式加工中心、数控车床、数控齿轮机床、数控磨床、数控大重型机床获得了使用单位的广泛认可，认知度迅速提高。 在国外数控技术向高速、精密、多轴、复合发展的总趋势下，我国数控机床的高速加工技术、精密加工技术、五轴联动及复合加工技术取得了突破，打破了国外垄断和封锁，自主创新开发了一大批新产品，进入国民经济重来自要领域。 高速加工技术进入高端国产高速加工中心自主开发的新产品取得了突破。如大连机床集团有限公司、沈阳机床集团公司的高速加工中心组成的生产线在国际招标中中标，进入国产汽车发动机缸体及缸盖生产现场。宁江机床公司五轴高速卧式加工乙手中心主轴转速达4万转／秒，快速进给60米／秒，进入了航空制造业。沈阳机床集团公司、济南二机床集团公司的高架式和龙门移动式高速数控铣床进入了航空航天制造业。 五轴加工机床国产量加大放相比体石五轴加工技术和机床长期受制于国外。近年来，我国五轴加工半火翻并斯卫复秋提次通机床和技术突破了国外的封锁，谁杀甚形取得了快速发展。五轴五联动加固胡客实演准末状卷游工机床国内生产厂家已增至20家。国产五轴叶片加工机床目前已能批量生产，北京机电院高技术股份有限公司的五轴叶片加工中心已有十多台在东方汽轮机厂使用，替代了进口产品。首台为航空发动机叶片加工的产品已通过使用方认可和验收。桂林机床股份有限公司十余台五轴加工铣床进入航空制造业。大连、沈阳、济二等机床厂的五轴五联动加工机床也进入了航空航天制造业和通用机械制迫造业。沈阳机床集团有限公司近自主研发的主轴A、B轴摆动的五轴立经若笔判延准稳根季由式加工中心和龙门加工中心，打移防破国外长期技术封锁，首台即得到了飞机制造业的青睐。华中数控等公司已能生产和提供五轴联动数控系统和加工软件。 复合加工技术渐成气米刑你候复合加工技术是国外热门的技术。我国复合加工机床从技术引进消化吸收，发展到自主开发，已有多家企业能提供五轴车铣中心。沈阳机床似南历亲基派审次张集团有限公司已能成系列生产各种规格的五轴车铣中心，已有多台车铣中心产品出口到德国、美国等。沈阳机床大规格五轴车铣中心特别适合于大型柴停减众从富准运图立油机曲轴等复杂零件的加工。大连机床集团有限公司的五轴车铣加工中心已被大连一家合资公司采购。 精密加工技术开始应用上海机床厂有限公司成功开发出具有自主知识产权的纳米磨床、北京机床所精密机电公司能提供自行开发的超精车床和超精曲面加工机床。杭州机床集团成功开发的叶片根部成型平面磨床已用于飞机发动机制造企业。 大重型数控技术性价比突出近几年，国产大重型数控机床已广泛应用于发电设备制造业、冶金矿山转深斤望协希我验制造业、船舶制造业。国产黑进带底代课溶投济绿数控重型卧式车床、数控重型立式车床、立式车铣中心、数控落地镗铣床、大重型数控龙门铣床已得到重型机器制造业的认可，与国外同类机床相比，具有较强的性价比优势。众所周知，德国在工业领域领先，其拥有强大的装备和制造工业，或许这很大程度上源于德国全社会对工业的敬畏之心，才有了一批坚守实业的工业人，正是这种“工匠精神”之根的存在，才沉淀出一批批强大的工业品牌。今天让我们一起来看看都有哪些领先的品牌。
（排名不分前后）
戴姆勒 Daimler
戴姆勒股份公司是大的商用车制造商，第一大豪华车生产商、第二大卡车生产商。公司旗下包括梅赛德斯-奔驰汽车、梅赛德斯-奔驰轻型商用车、戴姆勒载重车和戴姆勒金融服务等四大业务单元。它不仅是汽车的发明者，也是汽车工业的先驱和引领者。
宝马公司 BMW
BMW集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce（劳斯莱斯）三个品牌。这些品牌占据了从小型车到豪华轿车各个细分市场的高端，使BMW集团成为世界上一家专注于豪华汽车的制造商。
大众汽车集团 Volkswagen
大众汽车集团成立于1938年，是欧洲大的汽车公司，集团目前拥有10大汽车品牌：大众汽车、奥迪、兰博基尼、宾利、布加迪、西雅特、斯柯达、大众汽车商用车、保时捷。
博世Bosch
博世集团是第一大汽车技术供应商。博世的业务范围涵盖了汽油系统、柴油系统、汽车底盘控制系统、汽车电子驱动、起动机与发电机、电动工具、家用电器、传动与控制技术、热力技术和安防系统等 。
西门子SIEMENS
西门子股份公司创立于1847年，是电子电气工程及工业自动化领域的领先企业。公司业务遍及，专注于电气化、自动化和数字化领域。作为世界大的能源和资源节约型技术供应商之一，西门子在发电和输电解决方案、基础设施解决方案、工业自动化、驱动和软件解决方案等领域占据领先地位。公司还是影像诊断设备如计算机断层扫描和磁共振成像系统，以及实验室诊断和临床IT领域领先的供应商。2014年9月，西门子出售家电业务，更加专注于电气化、自动化和数字化战略。
舍弗勒集团 Schaeffler
舍弗勒集团汽车工业部凭借其在轿车和货车的整体动力系统（发动机、底盘、变速箱和辅助装置）中的专业技术，成为了几乎所有汽车制造商和其它主要供应商的合作伙伴。
蒂森克虏伯集团 thyssenkrupp
德国蒂森克虏伯集团被誉为“世界钢铁大王”，是德国的工业巨头， 旗下有670个子公司，雇员超过199,000人，销售额达380亿欧元，为世界财富500强。
大陆集团 Continental
德国大陆集团众多事业部都占据领先的市场地位。制动钳、电子设备、车载智能通信系统、汽车仪表和供油系统，电子制动系统和制动助力器销量第二，是第四大轮胎供应商，同时也是欧洲大的轿车和轻卡，冬季轮胎和商用轮胎供应商。
卡尔蔡司 Carl Zeiss
卡尔蔡司公司制造光学系统、工业测量仪器和医疗设备，是现存古老的光学产品制造商之一。生产的微芯片中大部分都是依靠蔡司光学技术所生产，在微电子时代起着至关重要的作用。
倍福自动化 BECKHOFF
BECKHOFF公司所生产的工业PC、现场总线模块、驱动产品和TwinCAT自动化软件构成了一套完整的、相互兼容的控制系统，可为各个工控领域提供开放式自动化系统和完整的解决方案。
通快集团 TRUMPF
TRUMPF集团系世界钣金设备领域和激光技术领域的，其机床产品涵盖了钣金生产的各个环节，目前系世界上第一大钣金设备制造厂。TRUMPF高功率激光器的产量稳居世界首位，是世界上一家同时生产激光源和各种激光应用设备的大型跨国集团。
埃马克 EMAG
埃马克集团是典型德国机床业的“隐形”。1992年发明了第一台倒立式车床，以一种革命性的方式颠覆了传统的自动化概念，成为了倒立式自动上下料车削机床领域的市场主导者。随后，从车床发展到具备车、钻、镗、铣、磨、滚齿和激光加工等众多工艺的复合机床。
格劳博 GROB
在汽车动力总成制造领域，无论提及交钥匙总包的机加工生产线，加工线中的装配单元还是全自动的装配生产线，首先想到的供应商一定是格劳博，目前格劳博在中国动力总成制造领域占据了约75%的市场份额。
舒勒集团 SCHULER
舒勒集团是成形设备领域的技术先驱，面向整个金属成形工业及轻量化车身结构领域提供领先的压力机、自动化设备、模具、工艺技术。
UNITED GRINDING集团
UNITED GRINDING集团是领先的精密磨床供应商之一。集团旗下拥有八大品牌(八大品牌：MÄGERLE、BLOHM、JUNG、STUDER、SCHAUDT、MIKROSA、WALTER和EWAG的产品)，掌握了市场中广泛的应用技术和产品组合。
海德汉HEIDENHAIN
海德汉提供全系列式和增量式旋转编码器，直线光栅尺、角度编码器和数控系统。对话格式编程语言的TNC数控系统已成为欧洲模具行业的标准系统，产品主要用于精密机床和电子元件的生产和加工设备。
德马吉森精机 DMG MORI
DMG MORI集团是金属加工机床大型制造厂商，由德国德马吉和日本森精机组合，产品包括数控车削中心、铣削加工中心、激光以及软件解决方案和自动化系统。
哈默HERMLE
哈默的铣削加工中心在德国国内和国际上都占有领先地位，覆盖从大型复杂零件到高科技领域的微细零件。
巨浪 CHIRON
巨浪早年作为医疗器械的制造商，到20世纪50年代的压缩机制造商，到开发出领先的高速数控机床。
因代克斯 INDEX
INDEX集团拥有INDEX和TRAUB品牌，是的数控车床制造商。凭借六大生产基地、五家国际销售和服务公司以及80多个代理商向客户提供服务。
恩格尔 ENGEL
ENGEL提供来自单一来源的注塑交钥匙解决方案，是注塑机制造行业的，提供包括注塑机、工艺流程支持、模具规划、自动化技术、服务和培训等有效的解决方案。
霍夫曼集团
霍夫曼集团成立于1919年，总部地点在德国慕尼黑。霍夫曼集团是欧洲工具系统伙伴，集制造、服务和贸易等核心能力于一体 ，为50多个超过135000家客户提供工具与建议的集团企业 。霍夫曼集团提供来自制造商的超过50万种产品，包括切削刀具、手动工具、车间装备和个人防护产品，新的产品目录收录了超过8万种产品 。
SCHUNK雄克
德国雄克于1945年由Friedrich Schunk 创立，是夹持技术和抓取系统供应商。SCHUNK雄克公司是德国的精密夹具和自动化抓取系统制造商，也是静压膨胀式夹具系统生产厂和标准及特种卡爪生产厂，其总部位于工业名城斯图加特市附近。依靠其独到的产品开发、的产品质量、现代化的生产技术和的经营管理手段，得以独占夹紧和抓取系统行业之鳌头。德国雄克先后推出了60多款里程碑式的产品进入市场，在范围内提出了新的标准。
远远不止这些，德国拿得出手的工业品牌实在太多了，限于篇幅不再多介绍！成功绝不会一蹶而就，希望留给大家更多的是对行业的思考...
