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16年豪华品牌销量榜(16年suv销量)

佚名 2023-03-08 12:13:03 浏览量:109

前沿拓展:16年豪华品牌销量榜

二线豪车品牌具体如下:

1、凯迪拉克:凯迪拉克能常年位守状察画觉急史他儿居销量榜靠前的位置,除必排政了依靠独特的外形以及出色的质量优势以外,价格的优惠力度也是不能忽视的因素。其中,有大部分消资通费者是奔着其优惠活动而购买的,这也使得凯迪拉克在近段时间备措士师击二载受追捧。

2、雷克萨斯:在凯迪拉克登上销量榜第一位之前,雷克萨斯可是从1999年,连续蝉联11报施补概正它钟爱内际只年美国豪华汽车销量榜第一宝座的,可见其受追捧的程度一点也不亚于凯迪拉克。其次,雷克萨斯出身于坐律维样良维告日本丰田,要知道丰田艺往时素有“省油”和“开不坏”的美称,可见雷克萨斯的整车质量都是比较上乘的。

3、沃尔沃:沃尔沃在整车质量上一向比较上乘,其在投诉指数排行当中一直处于较后的位置,并且三大件质量都是比较好的。据车主反映,在高强度的工作下运作10年,真还门冷余雷快绝反称式殖的是一点问题都没有。

4、林肯:林肯创立于1917年,比起如今的汽促里为利宪十车品牌历史还是比较悠久的。并且汽车在舒适度和驾驶体验上都得到不少消费者的好评目静倒,特别是航海家,其中搭载的划述行花龙矛节自适应悬挂系统可以实时感知车身、转向、加速等状态,堪称性价比之王。

二线豪车其他品牌

除了以上二线豪华汽车品牌以外,据2020年的汽车销售数据显示,排名靠前的二线豪车品牌还有特斯拉、剧现捷豹路虎、红旗、英菲尼找术强项两走福迪、蔚来汽车等。这些品牌都是夫是控兵费耐商镇查红消费者较为追捧的品牌,其中,红旗更是以20.9万辆的年销量一举进入排行榜前三,堪称二线豪车品牌的黑马。



受新能源市场的冲击,再加上疫情反复、芯片短缺,从而导致2022年传统豪华品牌整体销量也出现一定幅度的下滑。数据显示,2022年整体豪华车市场销量为309万辆,同比增长6%。但传统豪华车市场整体下滑4%,新能源豪华车市场则同比增长49%。

在2022年,BBA一线豪华品牌销量集体下滑,二线豪华品牌同样也集体“降温”。其中,除红旗略有增长之外,头部二线豪华品牌2022年销量均出现不同程度的下滑。那么,2022年二线豪华品牌销量排行榜又有哪些变动呢?一起来看看吧。

NO.1一汽红旗

2022年销量:31万辆

在2021年销量实现突破30万辆之后,2022年红旗销量同比微增3%,达到31万辆。在传统豪华车市场整体下滑4%的情况下,2022年红旗销量逆势上涨,实属不易。而且2022年红旗继续稳坐二线豪华品牌销量冠军,这也是继2021年之后,红旗再次问鼎二线豪华品牌销量排行榜。

而取得如此骄人成绩的红旗,并未因此停止继续奋斗的脚步。在新能源汽车已成市场主流的当下,红旗聚焦新能源战略。今年1月18日,中国一汽党委书记、董事长徐留平对外发布红旗品牌新能源品牌架构、全新品牌Logo、设计语言、技术平台、产品规划,并宣布了2025年销量实现百万辆的目标。2023年作为红旗新能源产品的发力的一年,会有怎样的表现,同样值得关注。

NO.2凯迪拉克

2022年销量:18.53万辆

2022年凯迪拉克也未能逃脱疫情及缺芯的影响,销量顺应大盘走势出现下滑。但2022年凯迪拉克继续稳坐二线豪华品牌销量亚军的位置,这点值得肯定。不过,与位居第三位的雷克萨斯相比,凯迪拉克年销量仅领先1千多辆,优势并不明显。

从销量构成来看,凯迪拉克CT5仍是凯迪拉克的销量主力,月销量一度突破8700辆。其次是凯迪拉克XT5,月销量基本稳定在3千辆以上,不过有些月份销量也突破了5千辆。而相比之下,作为旗舰车型的凯迪拉克CT6的表现则差了点意思,1-11月份累计销量同比下滑43%。此外,凯迪拉克还推出了全新车型锐歌,有奥特能平台及33英寸曲面屏等优势的加持,锐歌的未来同样可期。

NO.3雷克萨斯

2022年销量:18.39万辆

2022年成为了雷克萨斯的一道“分水岭”,在这一年,雷克萨斯结束了在华连续17年销量正增长的局面。2022年雷克萨斯以18.39万辆的累计销量,18.9%的同比下滑幅度,草草收场。

而除了销量大幅下滑之外,品质问题的频发,也让雷克萨斯的未来充满了不确定性因素。尤其是2022年发生的一起雷克萨斯LM300h在发生事故后,车门竟然打不开,导致一死两伤的事件,更是将雷克萨斯推向了舆论的风口。同时,新能源产品布局较少,竞争优势不明显,也进一步影响了其市场表现。

NO.4沃尔沃

2022年销量:16.52万辆

2022年沃尔沃在二线豪华品牌销量排行榜中仍位居第四位,但2022年沃尔沃销量可圈可点。首先,2022年沃尔沃在豪华车市场的份额上涨了0.1%,达到了6.4%。同时,沃尔沃纯电车型销量实现了201%的同比增长。

其次,2022年沃尔沃的销量与凯迪拉克及雷克萨斯的销量之间的差距大大缩小。由2021年落后凯迪拉克6万辆,落后雷克萨斯近5万辆,缩小至2022年与凯迪拉克、雷克萨斯仅差2万余辆。

再者,2022年沃尔沃销量仅同比下滑5.4%,而凯迪拉克同比下滑20.5%、雷克萨斯同比下滑18.9%。沃尔沃销量下滑幅度也远低于以上两者。

此外,在2023年伊始之际,沃尔沃钦培吉就部署了2023年沃尔沃发展任务,除了加大电动汽车投放之外,还将在品牌建设、商业模式探索、数字化转型方面展开布局。而沃尔沃究竟会有怎样的表现,同样值得关注。

NO.5林肯

2022年销量:7.92万辆

受多方面因素的影响,2022年林肯销量也出现下滑,幅度为13.5%。除了疫情及芯片短缺这些客观因素之外,林肯高层领导的变动,在一定程度上也造成了销量的波动。

不可否认的是,林肯的国产化在2022年已取得了阶段性的成果。国产化后的林肯三年上市了四款车型,分别为冒险家、航海家、飞行家、林肯Z。其中,作为销量主力的林肯冒险家在华累计销量突破10万辆,连续32个月问鼎林肯中国单车型月销排行榜。而全新上市的林肯Z车型,目前累计销量也达到了1.13万辆,成绩同样不俗。

(本文由文武车道新媒体工作室原创出品,转载请注明出处:文武车道,本文作者:夏沐)

拓展知识:16年豪华品牌销量榜

        由全球大市场研究集团之一的英国凯度集团和全球大传播集团之一WPP共同发布BrandZ排名公布了2019全球十大具价值的车企名单。买车可以优先考虑这些品牌。

NO.1丰田(Toyota) 日本 

品牌价值:291.51亿美元

        如果说这世界上贵、快、豪华的汽车都是哪些品牌?你可能想半天也不一定能答出来,但是如果问你世界上耐用的汽车,大多数人都会想到丰田。作为交通工具,耐用对于汽车可以说是重要的。

NO.2梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz) 德国 

品牌价值:233.55亿美元

       作为汽车的发明者,梅赛德斯-奔驰被认为是世界上成功的高档汽车品牌之一,其的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力,以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上著名的汽车及品牌标志之一。说到豪华品牌,第一个想到的永远是奔驰。

NO.3宝马(BMW) 德国 

品牌价值:233.26亿美元

       宝马公司创建于1916年,初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前列,其全称为Bavarian Motor Work,总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑,BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。说到运动轿车,大部分人第一个想到的就是宝马。

NO.4本田(Honda) 日本

品牌价值:117.49亿美元

       本田指的是本田株式会社(本田技研工业株式会社),大多数人知道本田是因为汽车,其实是世界上大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1946年10月创立,1948年9月成立公司,创始人是传奇式人物本田宗一郎。它的产品除汽车、摩托车外,还有发电机、农机等动力机械产品。

NO.5福特(Ford) 美国 

品牌价值:112.11亿美元

       福特在美国是的老大,汽车公司的创立于20世纪初,凭借创始人亨利•福特的“制造人人都买得起的汽车”的梦想和卓越远见,福特汽车公司历经一个世纪的风雨沧桑,终于成为世界四大汽车集团公司之一,也生产出了多经典和重要的车型。除了制造汽车,公司还设有金融服务部门即福特信贷(Ford Credit),主要经营购车金融、车辆租赁和汽车保险方面的业务。

NO.6日产(Nissan) 日本 

品牌价值:105.54亿美元

       日产(NISSAN )由鲇川义介(Aikawa Yoshisuke)于1933年在神奈川县横滨市成立,目前在二十个国家和地区(包括日本)设有汽车制造基地,并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。对于普通消费者来说,日产给人深的印象就是舒适,日产“大沙发”成为重要的名片。对于车迷来说,每个人可能都希望拥有一辆GT-R

NO.7特斯拉(Tesla) 美国

品牌价值:92.85亿美元

       特斯拉能排在第七位确实让人意外,不过现在全球的新能源车市场迅速发展,作为领军人物能超过众多车企也在情理之中。特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车。2012年,特斯拉发布了其第二款汽车产品——Model S,一款四门纯电动豪华轿跑车;第三款汽车产品为豪华纯电动SUV Model X,于2015年9月开始交付。特斯拉的下一款汽车为Model 3,公开于2016年3月,现在都已经国产了。

NO.8奥迪(Audi) 德国

品牌价值:85.56亿美元

       奥迪是德国历史悠久的汽车制造商之一。从1932年起,奥迪开始采用四环徽标,它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代,汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域,从摩托车到豪华轿车。在国内买的多的豪华品牌就是奥迪,其它豪华品牌还真赶不上。

NO.9大众(Volkswagen) 德国 

品牌价值:67.07亿美元

        为啥大众只排在第九位?因为算的是单一品牌价值。要知道奥迪、斯柯达、西亚特、保时捷、兰博基尼、宾利、布加迪等可都是大众集团的。在国内也是消费者喜欢的轿车品牌之一,很多车型都能排名在前十。

NO.10保时捷(Porsche) 德国

品牌价值:58.17亿美元

       保时捷公司的创始人费迪南德•保时捷,在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达,在第二年的巴黎国际展览会上,保时捷已经名扬四海。保时捷汽车具有鲜明的特色,甲壳虫式的车形,后置式发动机和优异的性能,令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上,展示了保时捷911型,这个经典的设计直到现在还依然保留。而且保时捷可以说是跑车中的“奇葩”因为它真的很耐用。

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1、 法拉利Ferrari 

法拉利是一家意大利汽车生产商,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车,1929年由恩佐·法拉利创办。早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车,1946年独立生产汽车,其后变成今日的规模,现在由快意汽车集团拥有,总部设于意大利摩德纳(Modena)附近Maranello。

2、 阿尔法罗密欧Alfaromeo 

Alfa Romeo中的“Alfa”是代表“Anonima Lombarda Fabbrica Automobili”汽车公司的缩写。阿尔法-罗密欧的车徽标志标志也是意大利米兰市的市徵。Alfa(阿尔法)公司创建于1910年,在Cavalier Ugo Stella先生的领导下,阿尔法生产了一系列的具有很高操控性的产品,因而闻名当地,开始成为当时汽车市场上比较出名的品牌。

3、 宾利Bentley 

宾利于1920年创建了自己的汽车公司,开始设计制造他多年来梦寐以求的运动车。1931年由罗尔斯-罗伊斯公司将本特利公司买下了。兼并后的本特利公司也生产豪华轿车。“罗尔斯-罗伊斯”和“本特利”两个车名实际上似乎同一种车,只不过根据不同的用户将两中车做得各有特色,魅力不同而已。

4、兰博基尼Automobili Lamborghini S.p.A.

一家意大利汽车生产商,全球跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。兰博基尼早期由于经营不善,于1980年破产;数次易主后,1998年归入奥迪旗下,现为大众集团(Volkswagen Group)旗下品牌之一。

5、 劳斯莱斯Rolls-Royce 

劳斯莱斯有限公司(Rolls-Royce)于1906年在英国正式宣告成立。次年推出的“银色魔鬼”轿车,不久便被誉为“世界上好的汽车”。劳斯莱斯汽车公司却鲜有作为,2003年劳斯莱斯汽车公司归入宝马集团。劳斯莱斯汽车的标志图案采用两个“R”重叠在一起,象征着你中有我,我中有你,体现了两人融洽及和谐的关系。

扩展资料:

汽车分类

1、乘用车

乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品,包括驾驶员座位在内,乘用车多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。主要有:普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。

2、商用车

商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物,并且可以牵引挂车,但乘用车不包括在内。主要有:客车、半挂牵引车、货车。

参考资料:世界十大名车--百度百科


1 劳斯莱斯:打造车型幻影劳斯莱斯Rolls-Royce的归来令人吃惊。2003年该品牌是个空白。在被宝马收购后,Rolls-Royce需要一个新工厂、新总部和新车型。现在Rolls-Royce的一款车型是幻影(Phantom)。该车同迈巴赫和宾利Arnage一道成为豪华汽车。取名为“幻影”,是设计者吸取劳斯莱斯古典车型“银云”和“银影”的一些神韵,并加入现代灵感设计出来的。
2 宝马:新MINI承前启后宝马MINI的回归,是汽车回归历史上成功的案例之一。它曾是世界著名的汽车品牌之一。1976年,第400万辆MINI的下线成为英国汽车的里程碑,在2002年,重装上阵时,在美国年销量预计将为20000辆。新MINI具有精简饱满的线条,成功地让所有人为之一见钟情。现代化的设计意味着其集所有科技于一身,但又成功地蕴涵了前一代MINI的精髓。
3 克莱斯勒:欲借300重拾辉煌 戴姆斯-克莱斯勒着力打造出了克莱斯勒300轿车和道奇Magnum。克莱斯勒300未曾消失过,只是失去了往日的号召力。重新打造的300设计夺人心魄,马力强劲,克莱斯勒欲借此重拾300昔日辉煌。1955年,克莱斯勒推出了第一辆300型号的轿车,具有Exner的典型风格,还有331-HEMI发动机。之所以被称为“300”,是因为其发动机能达到300hp(221kW),这是美国历史上第一次达到这个动力的汽车发动机。凭借着杰出的发动机性能,以及出色的外观设计,300系列在美国汽车几十年的发展历程中一直出类拔萃,历经时间的淘洗能仍长盛不衰。
4 莲花:05款Elise让其卷土重来2005款Elise在美国的上市给这个传奇英国运动汽车制造商一个卷土重来的机会。Elise是不舒适的汽车之一,但显然不能用普通标准来要求一辆赛车。莲花公司声称这款跑车能在4.9秒内将速度由0提高到60英里/小时,高时速可达141英里/小时,样车的时速更可高达将近150英里/小时。有了这样卓越的加速度,这款具有强烈异国情调的跑车在赛道上的表现无疑也将不负众望。
5 Hemi:新版发动机被克莱斯勒广泛运用  2004年12月,克莱斯勒宣布,Hemi发动机在其汽车上的使用率达到46%。旧版Hemi的使用始于1951年,是历史上著名的发动机之一。从1955年到1960年,由于有了Hemi,克莱斯勒汽车成为美国具动力的汽车。Hemi发动机的制造成本高于其他发动机,因为Hemi发动机气门位于气缸盖的对面。这就需要两套摇臂轴、摇臂和推杆来传动气门。然而,He-mi发动机的优势胜过了重量更大和制造成本更高的劣势。
6 福特GT:沿袭朴实无华设计风格 福特GT,是历史上杰出的赛车之一,福特GT40曾获得1968和1969年的法国勒芒赛冠军。可能有人说,福特新GT的一个大问题是其设计上仍沿袭了以往的审美角度,没有突破。但看上一眼,谁会不被它吸引呢。GT并没有过多地采用先进技术,它虽然代表了福特在设计、工艺和专业知识方面的精华,但本身却是朴实无华的。你在这里找不到语音激活的远程信息处理技术,甚至没有电动车窗,所见的只是纯粹的高性能。透过后窗看过去,见到的是这款跑车的精髓,MOD5.4升V8发动机及令人眼花缭乱的抛光不锈钢总管、带阳极化铝管接头的不锈钢编织燃料管和增压器与中冷器
7 玛莎拉蒂:改造工厂推出新车Quattroporte 玛莎拉蒂(Maserati)自1976-1997年一直处在挣扎之中,当1993年菲亚特将其收购时,该公司已难以为继。菲亚特将Maserati的所有权分配给了旗下的法拉利。为生产Maserati和Spyder,光改造工厂就花费了2.5亿美元。新的Maserati车型为Quattroporte,出自著名大师宾尼法连的设计室。它的整体形态流畅,用上等真皮和木料铺设出来的华贵气氛,是德系豪华车所无法营造的
8 宾利:新款大陆GT同族价格低 在詹姆斯·邦德片中的亮相,使宾利成为汽车市场上炙手可热的汽车之一,而现实版宾利新款大陆GT单排轿车更值得期待。宾利大陆GT采用与辉腾相似的全时四驱系统,具有出色的循迹能力和稳定的转炫状态;同时在结构上,它也同辉腾一样没有采用昂贵的铝质框架结构,加上两者采用许多共用部件,因此,在成本方面大陆GT体现了一定的优越性,成为目前宾利家族中价格低的车型。
9 迈巴赫:正在赢利 世界上昂贵的轿车出自戴姆斯-克莱斯勒的迈巴赫。当戴姆斯-克莱斯勒2002年展出新款迈巴赫时,这个品牌对很多人来说都是陌生的。但作为1941年停产的一款德国豪华车,迈巴赫又将东山再起。迈巴赫的销量只达到了目标的60%,也许你会认为它的回归并不成功。但戴姆勒的消息使人吃惊:迈巴赫正在赢利。迈巴赫是在上世纪三四十年代惟一与劳斯莱斯相抗衡的超豪华汽车品牌,后来逐渐淡出历史舞台。而今,在梅塞德斯汽车集团的强力支持下,迈巴赫在沉寂了60年之后再次复出.
10 奔驰SL:豪华跑车新贵族 “SL”简单的两个字母便足以让所有爱车者心动不已,如果能坐上驾驶座激活引擎驾车奔驰更是令人快意。   奔驰SL500在内装方面,不论是中控仪表到空调出风口,甚至是门把上的小按键,均是量身定做绝无分号,处处显示出SL500的高贵与气质。   轮胎可在爆胎的情况下以90km/h的时速持续行驶160公里,堪称考量安全的先进设计。SL500动力来源是一台5升V8发动机,峰值产生马力为306匹,自动排挡系统可转换为手动模式,从60公里到120公里在3挡时的加速在7.6秒内完成。
奢华品牌A级 A1. Rolls-Royce(劳斯莱斯) - 英国(德国) A2. 1191Bentley(宾利) - 英国(德国) A3. SPYKER(世爵)-荷兰 A4.Maybach(迈巴赫)- 德国 A5.Bugatti (布加蒂)- 法国(德国) A7.Lamborghini(兰博基尼) - 意大利 A6.Ferrari(法拉利) - 意大利 A8.Aston Martin(阿斯顿�6�1马丁) - 英国(美国) 豪华品牌B级 B9.Porsche(保时捷) - 德国 B10.Mercedes-Benz(梅塞德斯-奔驰) - 德国 B11. Lincoln(林肯) - 美国 B12.BMW (宝马)- 德国 B13.Cadillac(凯迪拉克) - 美国 B14.Maserati(玛莎拉蒂) - 意大利 B15.Jaguar(美洲虎) - 英国(印度) B16.Land Rover(陆虎) – 英国(印度) B17.Audi(奥迪) - 德国 B18.Volvo(沃尔沃) – 瑞典(中国) B19.Lexus(雷克萨斯) - 日本 中高端品牌C级 C20.Jeep (吉普)- 美国 C21.Infiniti(无限) - 日本 C22.Acura (阿库拉)- 日本 C23.Mini (迷你)- 英国(德国) C24.Volkswagen(大众) - 德国 C25.Buick(别克) - 美国 C26.Saab(绅宝) - 瑞典(荷兰) C27.Alfa Romeo(阿尔法�6�1罗密欧) - 意大利 C28.G30.Peugeot(标致) - 法国 C29.Opel(欧宝) - 德国(美国) C30.Citro�0�5n(雪铁龙) - 法国 C31.Toyota(丰田) - 日本 C32.Ford(福特) - 美国 C33.Chrysler(克莱斯勒) - 美国 C34.Honda(本田) - 日本 C35.Nissan(日产/尼桑) - 日本 C36.Renault(雷诺) - 法国 C37GMC(通用) - 美国 中端品牌D级 D38.Smart(斯玛特) - 德国 D39.Mazda(马自达) - 日本 (美国) D40.Subaru(斯巴鲁) - 日本 D41.Mitsubishi(三菱) - 日本 D42.Hyundai(现代) - 韩国 D43.Chevrolet(雪佛兰) - 美国 D44.Dodge(道奇) - 美国 D45.Kia(起亚) - 韩国 D46.MG(美格) - 英国(中国) D47.Fiat(菲亚特) - 意大利 D48.Skoda (斯柯达)- 捷克(德国) D49.Seat(西亚特)-西班牙(德国) D50.Suzuki(铃木) - 日本 D51.Tata(塔塔) - 印度 D52.Jili(吉利)-中国 D53.Ssangyong(双龙) - 韩国 D54.Dongfeng(东风)-中国 D55.Qirui(奇瑞)-中国 D56.GreatWall(长城) - 中国 D57.Chonghua(中华)-中国 D58.Daihatsu(大发) - 日本 D59.Biyadi(比亚迪)-中国 D60.Changfeng(长丰) - 中国 本回答被网友采纳

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