前沿拓展：民企轿车品牌排行榜
斯威（SWM），一个隶属于华 晨 鑫 源旗下却带有意大利血统的全新乘用车品牌。前身SWM曾经在欧洲排行前三的越野摩托车品牌，与KTM和Husqvarna并驾齐驱，在欧洲赛场屡获殊荣，成为意大利人除超跑外另一个骄傲。
自1971年创立之初，SWM就将越野基因融入了品牌的血液中，出色的动力性能、皮实耐用的特性以及强悍的越野性能就是SWM给人们留下的印象标签。
不过和大多数运动品牌一样，SWM终也难逃经济问题的影响，在上世纪80年代末便因为经济不景气等原因破产。
接下来的故事便老生常谈了，就像吉利收购沃 尔 沃、宝 沃在华复兴一样，一出出中国企业拯救欧洲没落贵族的戏码不断上演，只不过这次拯救的，是一个摩托车品牌。
2014年，中国民企鑫源控股远赴意大利，收购了SWM品牌，顺带将宝马位于意大利的一个摩托车工厂也买下了，并且在意大利米兰成立了汽车设计中心。
和SWM一样，鑫源控股也是一家造摩托车起家的企业，其在2015年产值就已经超过了100亿元。这个企业的产品有点杂，但大多与机械有关，例如农机、摩托车之类，甚至还涉及了融资租赁。
在2007年6月1日，为了实现造汽车的梦想，鑫源控股与华晨走到一起，组成了华 晨鑫 源汽车公司，主要生产华 晨 金 杯的商用车型，比如金杯小 海 狮 X30，金 杯 750等
2016年，华 晨 鑫 源又准备开始将发展重心调整到乘用车市场，由于之前金杯的商用车品牌印象已经根深蒂固，而正好鑫源手里又有一个欧洲贵族品牌SWM在手，于是，2016年7月，恰逢SWM品牌成立45周年之际，斯威（SWM）以全新汽车品牌的身份进入了乘用车领域，再度开启品牌的复兴之路。
不过这里值得一体的是，虽然表面上斯威（SWM）是华 晨 鑫 源旗下的新品牌，但其实整件事情与华晨并没有太大关系，而是一个汽车行业的新入行者鑫源想借助华晨之手正式涉足乘用车领域。
说到中国品牌车企哪家车企强，笔者想到的并不是上汽，一汽之类的国企，而是那些在市场上一直独立更生的自主品牌，譬如，长城，吉利，比亚迪等等。
近日，笔者了解到，中国机械工业联合会，中国汽车工业协会发布了2016年中国汽车品牌的30强名单，看到名单之后，不明觉厉，在前十榜单中只有长城一家是真真正正的自主品牌，并且没有合资车型。
第一名，上汽集团。收入，1.2万亿元。
上汽应该说是国内会做买卖的车企了，左有上汽大众，右有上汽通用，就算其它的天天赔钱，照样可以躺着数钱，此外，上汽大通，上汽名爵，上汽通用五菱，上汽荣威，哪一个不为上汽争点气？所以当得状元也是再正常不过了。
第二名，一汽集团。收入，5158亿元。
一汽取得这样的成绩按说应该给个差评，作为共和国的长子，收入才是上汽一半，显然这些营收主要来自于合资品牌，其中，一汽丰田，一汽大众，一汽奥迪，一汽马自达，应该都是稳赢的吧？而它的自主品牌显然还在泥潭里苦苦着挣扎着。
第三名，东风汽车，收入，4877亿元。
无论是自主品牌也好，合资品牌也好，都齐齐开花结果，让人好不羡慕。东风悦达起亚，东风日产扛着东风的大梁，剩下的品牌，只要稍微的加把劲儿，随随便便一年几千亿到手。而东风也在努力的壮大自己的自主品牌。
第四名，北汽集团，收入，3452亿元。
现在算是看明白了，北汽这么敢玩，这么败家是有原因的，一年几千亿的收入，仍几百亿根本不算啥，背后有北京现代，北京奔驰这两座大山，坐吃山空这样的事情，在北汽身上是不会上演的。
第五名，长安汽车，收入，2978亿元。
不得不说，长安虽然也是国企，但是并没有不学无术，一直很努力，这两年的发展势头也值得肯定，但是它的合资品牌倒显得一般，长安福特，长安铃木，长安马自达，等等。嗯，你懂得。
第六名，广汽集团，收入1953亿元。
守着广汽本田和广汽丰田，也没有能进入靠前的位置上，显然，广汽在自主品牌上除了传祺以外，自身的精力或者说投入所得到的成果都在锐减。心里只能默默的期待着传祺能够更上一层楼了。
第七名，华晨汽车，收入1605亿元。
中华V3作为华晨自主品牌里一枝独秀的优良基因，期望可以更用点心，但是，华晨宝马应该撑起了华晨的半壁江山吧，此外，金杯也在酝酿着多造SUV，早日脱贫致富。
第八名，长城汽车，收入760亿元。
只想给这家车企32个赞，不依靠合资车型，全部靠着自主研发的车型取得这样的成绩实属难得，笔者暂不去评价车好，车坏，单就靠着旗下哈弗SUV系列，赢得了这样的成绩，就值得称道！此外皮卡，轿车也做出了不小的贡献。
第九名，中国重汽，收入616亿元。
专门生产卡车的车企，笔者还是不去过多评价了。
第十名，江淮汽车，收入584亿元。
同样在安徽，前几年的风头可不及奇瑞，但是现在来看，不愧政府一手扶持，取得的成绩也还不错，其瑞风的SUV卖的相当可观，今年还会有很多车型陆续上市，值得关注。
总结，不难看出，这次的榜单中，只有两家车企，国企和长城，而这些国企依靠着合资品牌的同时，笔者还是希望其自主品牌做大做强，而民企相信同样会在市场上有着举足轻重的地位
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拓展知识：民企轿车品牌排行榜
国产车汽车品牌前十位分别是红旗、比亚迪、奇瑞、吉利、华晨、长安、哈飞、力帆、长城、江铃。
1、红旗
新红旗将突出“新高尚”、“新精致”、“新情怀”的理念 ，把中国文化和世界先进文化、现代时尚设计、前沿科学技术、精细情感体验深度融合，打造卓越产品和服务 。
新红旗目标客户：中国式新高尚情怀人士
新红旗战略目标：把新红旗打造成为“、世界”的“新高尚品牌”，满足消费者对新时代“美好生活、美妙出行”的追求，肩负起历史赋予的强大中国汽车产业的重任 。
2、比亚迪
比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步，2003年成长为第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。
2017年11月8日，比亚迪入选时代影响力·中国商业案例TOP30。 2019年12月，比亚迪入选2019中国品牌强国盛典榜样100品牌。2019年12月18日，人民日报发布中国品牌发展指数100榜单，比亚迪排名第24位。
3、奇瑞
奇瑞汽车股份有限公司 ，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃。
公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域，奇瑞汽车9年蝉联中国自主品牌，成为中国自主品牌中的代表。2016年8月，奇瑞在"2016中国企业500强"中排名第450位。2019年，奇瑞在“一带一路”中国企业100强榜单排名第90位。
4、吉利
吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州， 在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地，并在白俄罗斯等和地区建有海外工厂。
吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商，立志成为具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌，拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权，以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。
5、华晨
华晨汽车集团控股有限公司（简称“华晨汽车”，英文Brilliance Auto），是中国汽车工业高起点“自主创新、自有技术、自主品牌”的主力军。华晨汽车是2002年根据中央决定，经辽宁省政府批准设立的国有独资公司，是一个集整车、发动机、核心零部件研发、设计、制造、销售以及资本运作为一体的大型企业集团。
华晨汽车直接或间接控股华晨中华汽车控股有限公司（香港、美国上市）、金杯汽车股份有限公司和上海申华控股有限公司三个上市公司，拥有控股和参股公司100家，资产总额300亿元人民币，员工4万人。
本回答被网友采纳1 上海汽车工业(集团)(合资品牌和自主品牌有上海通用、上海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯、上海申沃、名爵、荣威)。
2 东风汽车股份有限公司(东风、东风日产、东风神龙、东风本田、东风乘龙、东风霸龙、东风龙卡、东风风行、东风小康)。
3 汽车集团(一汽解放、一汽轿车、一汽大众、一汽丰田、一汽马自达、红旗轿车、通用红塔、一汽海马、一汽奔腾)。
4 北京汽车集团有限公司(国内较早地方汽车工业之一,品牌有北京牌、北京Jeep，切诺基、北京现代、北汽福田、北京奔驰)。
5 广州汽车工业集团(广汽本田、广汽丰田、传祺、广汽客车、广州五十铃等品牌,广州市政府国有资产授权经营企业集团)。
6 长安汽车(集团)(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。
7 中国重型汽车集团(全国大的重型汽车生产基地,辆重型载重汽车黄河的制造者,国内重卡行业质量较好的企业)。
8 华晨汽车集团(旗下有自主品牌中华轿车、华晨金杯和合资品牌华晨宝马,我国汽车工业民族自主品牌的主力品牌)。
9 奇瑞汽车有限公司(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。
10 安徽江淮汽车集团 (旗下拥有江淮汽车、安凯客车品牌,汽车整车出口基地企业,高新技术企业,中国企业500强)。
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