前沿拓展：中国轿车品牌天梯榜
随着热播电视剧《三十而已》的强势霸屏，剧中很多的台词既能发人深省也能引发共鸣。其中，剧中女主有这么一句台词："三十岁前拼数量，三十岁后拼质量。仪式感是没有放弃自己的好证明"。三十岁了，平凡的生活不仅需要高质量，还需要一些小小的仪式感。那么如果要选择一台高质量，又有仪式感的车，这台奥迪A4L是一个再合适不过的选择了。
颜值即是真理，A4L改款堪比换代
新款的奥迪A4L延续了海外新款奥迪a4的设计风格，特别是配备了S-line套件的版本看上去很有气势。六边形一体式的进气格栅更加扁平化，整车的果压低，在进气口的造型上采用了铝制的10条，塑造了极具侵略感的外观，前置摄像头前雷达和acc探头一应俱全， 分为雅致和动感两种前脸设计，以此进一步提升它的竞争力，奥迪A4L的消费群体大多为年轻人，所以动感的设计风格营造出了很强的运动激进气氛。
而在大灯设计这方面，奥迪任何一款车型都可以称得上是相当。不然坊间又为何广泛流传一个"世界上只有两种灯，一种是奥迪的车灯，一种是其他车灯"的梗呢？再来看奥迪A4L的前大灯设计，你就会发现恰如其实。能够看到新款奥迪A4L的前大灯相比上一代车型虽取消了折角处理，但其内部结构依然相当复杂、精致，这些都是很多车企无法比拟的。
顶配车型上配备的多幅式合金轮毂中的红色刹车钳等等，无处不彰显出既年轻运动。如果你说还不够运动年轻，那么，层次感丰富的尾部设计将会满足你的需求。
新款奥迪A4L采用双排气口的设计，下包围处还有贯穿两侧的镀铬饰条点缀，加上微翘的小鸭尾，在视觉上更加运动大气。作为一款兼备年轻、运动、时尚的豪华车，对于正直三十岁，内心依然还存有激情的消费者来说，很难拒绝这款高级的新款奥迪A4L。
更懂年轻群体需求的人机交互系统
毕竟只是中期改款，所以奥迪A4L内饰布局的变化并不是很大。大的变化就是去除了MMI系统的旋钮控制面板，将控制功能放到了中间10.1英寸的触控显示屏上。其实同级的奔驰C和宝马3系还在使用实体控制面板，让我觉得奥迪A4L在盲操上稍逊于前两者。
硬件的改变，所以软件也有了相应的变化。改款的A4L成为奥迪搭载新一代MMI人机交互系统的车型。相信这一改变对三十岁的车主来说是一大福音，这一系统属于奥迪中国团队特别研发的成果。该系统支持用户自主安装应用程序，使用体验将更加便捷智能。新一代MMI信息娱乐系统是基于安卓平台开发，并有专为中国用户打造的应用体系，用户可通过应用商店自由的安装如高德地图、酷狗音乐、喜马拉雅等多款习惯使用的APP。未来，系统还将整合天猫精灵语音交互系统，为用户提供受欢迎的本地应用程序和服务。
好开是对A4L好的评价
对于一款车主打运动型的B级轿车而言，好的评价莫过于"好开"，这个词看似是一个笼统的概念或标准，但想要符合他的定义也绝非易事。什么样才能称得上是好开？ 对于全新奥迪A4L简单概括：这是一台你无论怎么开都不会失控的车型，只要有驾驶资格，任何人都可以轻松驾驭。
动力方面，全新奥迪A4L应用全新的高动力组合，推出分别搭载2.0T涡轮增压低、中、高功率发动机的系列车型，大输出功率分别为110kW（35TFSI）、140kW（40TFSI）以及185kW（45TFSI），大输出扭矩分别为270/320/370Nm，全系标配7速S tronic双离合变速箱。
除了搭载了运动底盘的A4L顶配车型之外，其它的A4L是不是用标准底盘呢？其实不是，普通的国产A4L采用的底盘叫做"坏路底盘"，也就是配置表上的"舒适悬架"。这种坏路底盘只为中国市场提供，行车高度与标准底盘相同，但是它会更偏向于舒适，所以我们开普通版A4L的时候，会发现悬架柔软，对路面坑洼的过滤也很高。但多少也会对运动性带来些影响。
另外，其搭载的quattro ultra智能四驱系统，抓地力的表现十分出色，在超车以及过弯时能够给到车主很大的信心。而且，在起步以及加速等情况下，动力干净利落，并无拖泥带水之意。
作为三十岁的你，不管你是偏爱路感和方向带给你直接的反馈，还是习惯了以往A4L带来的宁静与舒适，全新的奥迪A4L可以说从很大程度上满足了不同人群的不同驾驶体验。
写在后
奥迪A4L进入中国市场以来，综合产品实力为均衡，在商务、运动、家用之间的实力表现都可圈可点。奥迪一直对中国消费者的需求有着前瞻的洞察，并且在长远布局上高瞻远瞩，引领B级豪华轿车的潮流。例如，在BBA同级轿车之中，奥迪A4L是第一个国产的B级豪华车型；也是第一个加长的B级豪华车型；甚至领先对手成为第一个引入quattro全时四轮驱动技术的量产轿车等。奥迪A4L一直在尝试突破、寻求新的方向，因而也引领着国内B级豪华轿车的风潮。
